Jaguar type E

捷豹E型就像它所取代的XK一样,将树立起跑车的新标杆。除了发动机是在原有的基础上进行了进化,其他的东西都是新的发展。首先,它的惊艳设计是由竞争车型D型演变而来,偏向于良好的稳定性和空气穿透力。E型车的成功之处,将使其在设计上超越了它的设计,是它在当时的卓越性能,使其能够与更昂贵的竞争对手竞争。第一款E系列车型将在1964年之前使用3.8发动机开始其职业生涯,然后在1965年,它将使用一台4.2升发动机,最大功率为265马力。最初是双门跑车或敞篷车,从1966年开始提供2+2的备选车型。从美学上看,3.8L是唯一一个带有覆盖式大灯的E型,它的前后半保险杠都有。

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早期车型的仪表盘和中控台采用了插电式铝制的仪表盘和中控台,还有桶式座椅和Moss变速箱。从1964年开始,随着4.2车型换成了4.2,桶式座椅让位给了更舒适的躺式座椅,仪表盘和中控台也用黑色的乙烯基材料代替了上盖的铝制材料,Moss变速箱被捷豹同步变速箱所取代。E型将随着时间的推移而发展,特别是满足美国的商业和法律要求。第一代捷豹E型至今仍是最受追捧的车型,它们代表着F型的神话的起源,至今仍与F型相伴而生。
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